Educación Conductiva

Se trata de un proceso de aprendizaje activo. La idea central del sistema ducativo formado por András Peto es la de que el problema neuromotor es un problema de aprendizaje, más que médico o terapéutico. Más específicamente, de acuerdo a la EC, además del daño del sistema nervioso central, la disabilidad motora es causada mayormente por la falta de cooperación de diferentes funciones. La EC es entendida así como un camino indirecto para la integración funcional y el aprendizaje de operaciones coordinadas a través de la utilización de las áreas cognitivas y perceptuales. El doctor Peto fue uno de los primeros en considerar la discapacidad como un reto educativo y no como un problema biológico.
 

La Educación Conductiva desarrollada por Peto es un manejo específico e integral de procesos educativos y de aprendizaje de los discapacitados motores. El objetivo de la EC no es cambiar de manera directa cierta discapacidad motora, sino enseñar a los niños o adultos con alteraciones motoras como llevar a cabo acciones coordinadas e integradas a través de la educación comprehensiva y de rutinas diarias.

El objeto de la EC es el complejo desarrollo de la personalidad de la persona discapacitada. Se trata de rehabilitar a través de la educación. El

programa de la EC trabaja sobre una variedad de disfunciones simultáneas a través del desarrollo del conjunto de la personalidad del niño en un sentido complejo, donde las necesidades particulares de los niños con discapacidades son la parte central del programa educativo. El programa en su conjunto conduce a resolver problemas, lo cuál a su vez, proporciona experiencia. Solo a través de la experiencia podemos aprender. El aprendizaje físico, académico y emocional proporciona mayor independencia.

Hoy sabemos más del funcionamiento neuronal, conceptos como el de la plasticidad cerebral han replanteado drásticamente los límites de la rehabilitación y del aprendizaje neuromotor, haciéndonos ver en los llamados discapacitados, personas con necesidades especiales, capaces de desarrollarse plenamente, con derechos en cuanto a su educación y desarrollo integral.

Contrariamente a la idea de que los daños del sistema nervioso central son irreversibles y por ello, las dishabilidades son permanentes, la EC se base en la idea de que los discapacitados motores pueden mejorar sus estrategias de movimiento. La plasticidad cerebral indica que el cerebro es lo suficientemente flexible como para aprender y resolver problemas de adaptación.
 

Esto ocurre mejor bajo dos condiciones: presentándole objetivos funcionales que responden a necesidades reales, y que requieren del cerebro buscar soluciones; y condiciones ambientales y psicológicas conducentes a este proceso de aprendizaje.

Un elemento central en la EC es la figura del Conductor. Esta figura concentra para el niño las necesidades del entorno sociocultural, y al tiempo crea contenidos educativos concretos, a través de requerimientos específicos. La EC requiere de un conocimiento muy calificado, así como de una gran determinación. Los niños con dishabilidades motoras se muestran mas inclinados a resolver problemas si los proveemos de motivación y

desarrollamos el sentimiento de que lograrán sus objetivos como resultado de su participación activa. El aprendizaje en colectivo es otra parte esencial de la EC. La dinámica entre el conductor, el grupo, y el individuo con discapacidades es vital en la propuesta de la EC, donde se desarrolla el sentimiento de pertenencia a una comunidad, así como el camino para el desarrollo individual y el logro de la independencia. Funcionar independientemente requiere no sólo rehabilitar las capacidades motrices, sino también desarrollar las capacidades cognitivas, y sobre todo, la voluntad y el deseo de aprender.

El programa de la EC es omnicomprensivo, incluye tareas como la higiene personal y la comida, hasta el juego y el aprendizaje académico, es decir, todas las actividades que forman parte de la vida normal de un niño saludable. El concepto clave de la Educación Conductiva es comprender que los procesos de ganar información y recibir una educación ética, emocional y estética, no son procesos separados, sino altamente relacionados.

Niños y adultos con alteraciones motoras debidas a disfunciones del Sistema Nervioso Central. Es un hecho comprobado que por lo menos una tercera parte de los discapacitados motores debido a algún tipo de daño cerebral ( ataxia, atetosis, diplegia, hemiplegia, etc.) se desarrollan mejor con la ayuda de la EC. Mientras más temprana sea la atención del niño en un ambiente de EC, más probabilidades tiene de mejorar. · Expansión de la Educación Conductiva a nivel mundial El Instituto Peto en Hungría (http://www.peto.hu) ha establecido el programa en diversos países, a partir del interés y la voluntad básicamente de familias de niños discapacitados y especialistas interesados en desarrollar esta rehabilitación integral a través de la educación. La Fundación Internacional Peto András para la Educación Conductiva se constituye en 1989. A partir de 1990 la cooperación internacional se extiende al entrenamiento profesional de conductores en diversos países. Hoy, Gran Bretaña, Israel, Japón, Australia, España, Alemania, Estados Unidos y Canada, cuentan, en mayor o menor medida, con la EC como opciones de integración y desarrollo de la población infantil con discapacidades neuromotoras. Programas conjuntos de formación de conductores se han desarrollado en Gran Bretaña, España y Estados Unidos.

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